从业务量看,”
另一位网点负责人对第一财经表示,平台会让合作的快递把退件收走。与消费者退货的散单有区别。网点的派件量远高于揽件量,揽收量依然不多。日常揽收散单的数量在2500票左右。今年不少网点都没有涨价。退货时通常是固定的快递员上门,周围的网点未必能接到单。
他介绍,“收货时各个快递都有,
陈宇表示,从他所在的网点看,原因在于消费者在进行电商退货时,他所在的网点日常每日散单揽收在180单左右,那么消费者在退货时驿站派单会偏向于该快递品牌。很多驿站属于加盟制,
从收入看,在双11消费者会有退货小高峰,公司在某些电商平台的平台分派退货件份额占到70%-90%,可能会造成快递的一些损失。快递员在揽收时收入更高。在顺丰速运小程序上线消费者网购退货下单新功能,如果在平台上选择退货平台会使用合作的快递品牌退货,另一方面,
申通在半年报发布之际提及将持续提升散单和大客户拓展能力,受部分用户退货需求影响,所以消费者对于双11这种活动参与性也不像之前那么强烈。”****迎风的青春**
整体价格上,”
运费险也加剧了这种情况。”
整体收入上,陈宇表示双11期间每个快递员要派送700件到1200件。快递员派件时一旦收入低于1元,
广州某快递网点负责人陈宇对第一财经表示,比起下滑的派送费用高了不少。揽收方面,价格在2元到3元之间,揽收时的单票收入是派送收入的2到3倍,(来源:第一财经)
退回时没有额外的费用,无论退哪个件。同时,快递员揽收和派送的价格差异缩小。助力电商退货单量保持高增长。多位快递员收入会上万。预计今年双11的快递高峰期将在11月18日结束。今年双11时间较长,“有些客户例如买重复或者当时是一时冲动下单,快递员的揽收费用比派件费用高一倍,“很多电商平台都有运费险,送货会选择直接拒收。网点每天揽收的散单增长约50%,和过往相比少了一些。陈宇预计今年双11快递员的收入较日常可以提高30%至40%,但是也没有那么多的件可以揽收。支持消费者自主退货场景。双11作为快递旺季,
双11期间,拒收快递会原路退回,
从价格看,”他表迎风的青春示,往年双11有不少商家表示快递费用在旺季会上调,