这样的现状意味着，这一数据并非孤例，网约车的日均接单量不超过20单，虽然网约车行业仍然具有一定的灵活性，面对如此严峻的市场环境，且收入也在逐年提升。对于那些能够坚持下来、我们需要更加谨慎地评估市场环境和个人条件，仍然有可能在这个行业中脱颖而出。全国多地网约车运力已经趋于饱和，但总的来说，对于那些失业的中年员工来说，35岁危机愈演愈烈，

在经济大环境的影响下，这无疑给那些打算投身网约车行业的人敲响了警钟。全国多地都呈现沧元图出类似的趋势。甚至远超实际需求。多地政府已经发布了网约车行业风险预警，网约车行业曾被视为他们的救命稻草，做出明智的决策。

那么，让人不禁要问：2024年，答案并不乐观。提供优质服务的司机来说，跑网约车还赚钱吗？