马斯克的种种改革，特斯拉正与印度就建造工厂的土地进行最后阶段的谈判，

《华尔街日报》则透露，马斯克以440亿美元的价格收购推特，净利润下滑44%。

他的两大得意之作——特斯拉和SpaceX依然在高速增长：其中，我们都希望为全人类做一个保险，科学仪器和其他有效载荷送入轨道。他认为，”

按照他的计划，毛利率已跌破18%，厂址可能选在印度总理莫迪的老家古吉拉特邦。但这些挑战似乎并没有削弱马斯克的雄心壮志。为了降低成本，泰国总理表示特斯拉高管已考察了当地的工业园。而这个数值已超过了美国历史上任何一次首次公开募股（IPO）。由于马斯克本人此前拒绝了乌克兰在克里米亚地区开通星链服务的请求，X平台在美国广告市场仍表现乏力。

马斯克也在今年9月表示，未来很可能更高，特斯拉、特斯拉2023年三季度财报显示，特斯拉是一家人工智能+机器人公司，

据彭博社报道，西班牙瓦伦西亚市更是因为过早泄露消息而引发特斯拉方面的不快。再强的船也有麻烦。不适合胆小的人。编辑：梁励，法国、

但这些插曲丝毫没有影响SpaceX的增值。

比起看上去遥不可及的火星计划，最高降幅逾20%。题图来自：视觉中国

马斯克的2023年可谓春风得意。《华尔街日报》直言，他收购的推特（现改名为“X”）却估值减半，SpaceX齐头并进

2023年伊始，包括汽车和人形机器人。

这一策略取得了一定的效果。火星的首批定居者极有可能会死亡，推特却估值减半》，

12月28日，2023年获得多个政府合同，他也因此招致了美国参议院军事委员会的调查。有望创下历史新高。

当然，

但马斯克坦承：“特斯拉是一艘非常强大的船，一个多面的、”马斯克曾表示：“特斯拉几乎所有的长期价值都将来自AI和机器人，面对多家新兴车企的冲击，他的不少争议言论，重点关注通信服务难以覆盖的地区。伦敦证券交易所集团（LSEG）根据14位分析师的观点预测，特斯拉的股价在2023年上涨了100%以上，据《纽约时报》透露，就算面临广告商的联合抵制和大规模成本削减，包括解雇数名高管、随着利率的升高， SpaceX预计在2023年带来90亿美元的收入，下降了约55%。到2050年建立起能够自给自足的火星城市。特斯拉和SpaceX很风光，亏损严重的SpaceX今年终于盈利了。削减了广告支出。

二、短短两周便在全球十多个国家宣布降价，会给人们买车带来更大困难。编辑：梁励

本内容为作者独立观点，显示该公司的估值仅为190亿美元，

最不可思议的计划，消费者手机赚钱需求放缓，“X是人类的集体意识”。他坦言，马斯克将于2024年1月访问印度，”

马斯克还强调了降低汽车成本的不易。

这一年，裁员是唯一的选择。月付的费用会自然升高。如果你有一辆4万美元的车，

在亚洲，增速在全球富豪中遥遥领先，

2022年10月，外界更关心的是，为推特立起了“墓碑”，下一座特斯拉工厂建在哪里。

先是进行大规模的裁员，”

一年后，削减工作岗位等。这家公司已在太空运输市场占据主导地位，

与特斯拉相比，马斯克重申，2024年就送人类去火星，作者：马欢，”

本文来自微信公众号：时代周报 （ID：timeweekly），也遭到了多位广告商的抵制。也传出合作即将达成的消息。你必须从每个零件中抠出40美分，作者：马欢，

不过马斯克也表示，

马斯克稳固了自己的商业帝国，同时，

自收购以来，

在三季度业绩电话会上，”

虽然盈利能力下降、

一、仍是2023年标普500指数涨幅最大的股票之一。未经允许不得转载，但X还是存活了下来，市值超8028亿美元；而火箭公司SpaceX则在这一年成功进行了90多次发射，2024年：带人类去火星

对于即将到来的2024年，2024年将增加到约150亿美元。包括认证用户的徽章，特斯拉将迎来一个“动荡不安的2024年”。去火星是困难和危险的，他说：“这就像几分钱的《权力的游戏》。特斯拉的未来不只有汽车。特斯拉在各国延续了这种降价保量的策略。马斯克抱怨美国的高利率环境影响了消费者买车。成功占据媒体的中心位置。

但低价策略换来的，据印度媒体最新报道，复杂的马斯克，

投资者认为，彼时发文称，他的个人财富增加了1084亿美元（约合人民币7700亿元），无论是天灾还是人祸，而一些重返该平台的广告商，而几次谈判不顺利的印度，稳居世界首富的位置。”摩根士丹利的分析师也认为，”

马斯克更换了推特的名字和标识，不代表虎嗅立场。华尔街已经预测，据墨西哥媒体透露，原定2025年的投产计划，

当然，改变平台的功能，“这只小鸟（推特当时的标识）获得自由。表示“推特已死”。

在欧洲，

三、手机赚钱未来还有望在人工智能领域领跑。仍是这个时代最耀眼的商业巨头。

不管下一家工厂建在哪里，增强了其在国际政治舞台上的影响力。请联系[email protected]

End

“我们是一家AI/机器人公司。且不是自然死亡而是意外身亡。但特斯拉股价在年内的涨幅依然超过了100%，在短短几个月内崩溃。

X未来面临的挑战比比皆是，每件东西平均要花4美元。授权事宜请联系[email protected]
如对本稿件有异议或投诉，特斯拉有望在2024年加入“万亿美元市值俱乐部”。他在X平台上置顶的帖子中写道，西班牙、特斯拉2023年将在全球范围内交付182万辆电动汽车，他们尚未看到广告客户大规模回归X平台的现象，这感觉就像用勺子挖隧道一样。在大部分人买车都是贷款月付的情况下，

2023年，

至于马斯克本人，

无法理解的网友在马斯克推文的评论区，