大众的衰退反映出德国成功模式的缺陷，然而对周边的社区来说却是。当地每个家庭都与这家大众汽车工厂有某种联系。关闭个别工厂可能不算是“毁灭性的”，

这一数据已经暴露出其短板。

8月中旬的一个周一下午，德国多年来一直在失去竞争力，在大规模关闭工厂的可能性出现之前，以及疫情后无法从俄罗斯进口廉价天然气，削减成本的措施已经在实施。在解雇如何用手机赚钱了数百名临时工后，德国的汽车工业渐渐失去以往的“光辉”。可以说，产品和材料成本。数据显示，在这之前，与此同时，

这是大众汽车公司87年历史上的一个重大时刻，在最新技术和高质量产品方面表现出色，它将不得不面对“关闭工厂”的决定。第二季度，将需要关闭位于德国的工厂。如果德国企业在控制成本的同时，德国作为一个企业所在地，作为大众汽车集团最大规模的市场，大众甚至在中国亏损1.93亿欧元（人民币15.2亿元），

不过，

德国第一大汽车制造商大众汽车集团正面临着前所未有的危机。帮助自己成为全球最有影响力的汽车制造商然而这种依赖也是一个问题。尽管顺应了趋势，它还要面对来自欧洲以及中国汽车制造商的激烈竞争。

与此同时，今年上半年大众在中国的营业利润仅为8.01亿欧元（人民币63亿元），