2024 年 1-10 月 63.9% 的表现相对平稳。其中 10 月的中国新能源乘用车世界份额达到 76%。燃油车销量总比占比相对下降。

IT之家 12 月 2 日消息，

IT之家注意到，

近期中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度，因为欧美新能源走势放缓，世界新能源 1-10 月相对前几年的走势放缓较大。而混合动力占到 6.4%，新能源汽车达到 1407 万台。中国插混世界份额 202乐赚4 年 1-10 月达到 78% 的超高水平，1-10 月世界新能源乘用车达到 1345 万台，乘联分会秘书长崔东树昨天晚间在其公众号发文称，

而插电混动达到 6.8% 的汽车比例，2024 年 10 月世界新能源乘用车销量 180 万台，其中新能源汽车销量 1429 万台，2024 年 1-10 月份世界汽车销量达到 7421 万台，环比增 5%。油电混动的占比提升。其中纯电动车的乐赚占比达到 12.2%，中国在世界纯电动车市场份额表现相对突出，中国在世界插电混动市场呈现超强的表现。2024 年 1-10 月的新能源车份额达到 19%，同比增 37%，2023 年的份额达到 62.3% 的份额水平，2020 年中国新能源乘用车世界份额较大反转。其中 4 季度达到 84.5%，2023 年世界汽车销量 8901 万台，同比增长 23%。2021 年中国全年保持 52% 的较强水乐赚平；2022 年的中国新能源乘用车世界份额超过 63%；2023 年的中国占世界份额 64%；2024 年 1-10 月的继续保持 68.9% 的份额，