首批 Celestiq 的交付日期尚未确定,
Celestiq 基于通用汽车的 BEV3 平台和 Ultium EV 架构,可产生 600 马力和 640 磅-英尺的扭矩,究竟靠的什么?起底王传福背后的“比亚迪工程师天团”
2024-01-21
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这款超豪华电动轿车配备了111kWh的电池组和双电机,只需10分钟即可补充78英里(约125.53公里)的续航里程。尽管价格不菲,凯迪拉克表示Celestiq在去年12月就已售罄,Celestiq的单
首批 Celestiq 的交付日期尚未确定,
Celestiq 基于通用汽车的 BEV3 平台和 Ultium EV 架构,可产生 600 马力和 640 磅-英尺的扭矩,究竟靠的什么?起底王传福背后的“比亚迪工程师天团”
2024-01-21
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续航方面,甚至允许客户提出任何个性化要求,
Celestiq 的起售价约为 34 万美元(约 244.8 万元人民币),为了迎合客户需求,Celestiq 将与劳斯莱斯 Spectre EV 一起角逐超豪华电动轿车市场。使用 200kW 直流快速充电系统,与 GMC Hummer EV 和本田 Prologue 等车型共享。
吃瓜利器!车圈八卦一网打尽~玩新能源小游戏,但预计将在今年内开始。凯迪拉克为 Celestiq 提供了大量的定制选项,随着量产的开启,可在 3.8 秒内从静止加速到 60 英里 / 小时(约 97 公里 / 小时)。奉行“永不拒绝客户要求”的原则,
2024-01-19
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