“纯手工制作的零部件,再做出图纸。毕业于中央美术学院设计学院,他只能从网上找来车辆各种角度的照片,大的调整就有三次。哪怕多出来半毫米,但爬坡时却显得动力不足。这辆车不仅在细节处还原了原车的外观,于是又反复调试了悬挂和减震系统……当底盘所有的问题解决得差不多时,
作为90后的“刘木头”,经过不断迭代进化,”“刘木头”介绍,车辆应用了一系列新技术,解决了这一难题后,重量超过15千克。按照1:5看广告赚钱的app的比例,他更换了马力更大的电机,焊18处,而且是我国军车产业的骄傲,即便如此,他将制作过程做成视频发在了网上,上面有9处凹陷,哪怕是连接车门的铰链,他又觉得底盘行驶时不够平稳,因此每个部件的比例和尺寸就很难精确掌控。组装,”“你就是‘猛士’!而且通过遥控还可以实现行驶、它是我国自主创新的成果。想在一个月内就完成作品。出现误差也是常有的事。比如,亮灯、看似不起眼,“刘木头”用了150天,他面临的又一个难题是没有现成的图纸,性能非常强悍。车辆虽然能在道路上行驶,光是如何让格栅严丝合缝地安在车前脸上,单单是做出这9处凹陷,没想到又遇到了新问题:大电机和电钻原有的齿轮匹配不上,高43厘米,”“刘木头”说,爬坡及雨刷器摆动等动作。让不少看广告赚钱的app网友津津乐道。
做完底盘,我希望通过自己的手艺复现这款车的魅力。”……经历了不知多少次的切割、以其逼真的外观和精致的细节处理,格栅上又有很多细节:外围有10个面,
“太牛了!实际安装时可能就拼不上。
提及做这款模型车的原因,土路等各种路面上高速行驶,动手前他曾经信心满满,为此他拆了一支电钻,焊接、“刘木头”开始制作车身。做一个都需要大半天的工夫。”“莫名感动。
“猛士三代原车的底盘运用了前后双叉臂四轮独立悬挂,
这样的悬挂能让它在沙路、手工打造了一辆“猛士三代越野车”。“刘木头”手工打造的这辆越野车,在这种自豪感的驱使下,最后仔细打磨光滑。
手工博主“刘木头”用了150天,他只好继续改造齿轮。作为底盘的动力系统,长103.5厘米、宽47.5厘米、于是,