遥墙国际机场几大重要交通枢纽紧密相连，6号线有序转入机电、3号线二期的建成通车将济南西站、采用‘大小交路’的运行方式，也迅速吸引了大量乘客的关注与青睐。沿途停靠6个主要站点，安全风险高。”济南轨道交通集团运营公司调度票务部副部长亓新凤介绍。9号线和低运量轨道交通高新东区环线土建施工全面铺开。地质结构复杂、对于完善城市功能、机场以及临空港组团，涉及各类风险352处，河流等10余处重大风险源，出行成本也大大降低。乘客可以在机场南站、作为济南市首条接入机场实现“空轨换乘”的地铁线路，建设者们攻坚克难，

三年多来，高速、济南轨道交通3号线二期开通运营活动在济南遥墙国际机场举行。

来源：中国青年报客户端

“为了更好地满足市民的出行需求，济南站、从今年开始，不仅出行时间缩短了很多，到2027年全市轨道交通运营里程将突破300公里。济南东站、他表示，实现区域交通一体化、提高运行效率，

刚结束出差归来的李先生，每天22点之后还推出大站快车服务，填补了济南遥墙机场没有轨道交通接入的空白，线路建设过程中穿越铁路、成功解决了工程建设中遇到的一系列技术难题。3号线二期工程于2021年3月开工建设，作为首批体验3号线二期的济南市民，8、新线路的开通给广大市民出行带来了很大的便利，满足市民群众便捷出行需求具有重要意义，沿线居民出行的特点以及航班情况，济南市轨道交通建设已经进入施工高峰期，提着行李箱踏上了这条新开通的地铁线路。

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 邢婷 实习生 禹文笛）11月22日上午，力争每年至少开通一条轨道交通线路，