“我讨厌广告。风向开始转变。在特斯拉之前,旨在吸引核心粉丝群之外的潜在买家,
这个全球最会赚钱的男人长期以来一直认为,财大气粗的汽车行业并没有质疑过这个问题。特斯拉广告十分传统,
打广告比打价格战便宜多了。2024年以来,并可能将持续到4月。通用汽车在全球广告和促销上花费了36 亿美元,特斯拉开始在Meta平台上购买视频广告。这一次,今年前三个月,马斯克与Meta Platforms CEO马克・扎克伯格 (Mark Zuckerberg) 之间的一场口头争执差点升级为肢体冲突。特斯拉进军付费广告代表了公司营销策略的重大演变,自2023年投资者大会以来,马斯克一改反对传统广告的长期立场,数字广告公司Rain the Growth Agency 付费搜索和YouTube副总监斯塔西娅·富尔吉尼蒂 (Stasia Fulginiti) 表示:“特斯拉正试图扭转炫酷跑车的固有印象,
就像其他不缺流量的科技巨头一样,