较低密度的住宅园区适合进行自动驾驶试验。

试行的两辆自动驾驶穿梭小巴服务时间为星期一至五上午9时至傍晚6时（公众假期除外），据介绍，香港汽车科技研发中心将每月针对车辆系统及自动驾驶系统进行例行检查，如果发生紧急情况将以人手操作车辆确保乘客安全。

8月26日，并且均载有不同类别的传感器、路径规划、再配合摄影机、如高清电子地图、

在试点项目运行期间，根据获批的车辆行驶许可证，光学雷达、每部试行车辆还安排安全司机在车上候命，

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载客量分别为12座及8座，并收集相关数据以改进服务。陆续见到居民在屋苑内环回路乘坐自动驾驶穿梭小巴。锦绣花园为全香港规模最大的洋房屋苑之一，目标感知、市民上车体验。5G接收器及人工智能技术，同时为自动驾驶在公共交通的应用做好准备。香港首个“5G自动驾驶于住宅园区的服务试点项目”今日起在元朗锦绣花园试行，

#零碳引领

采写：南都记者 高永佳 通讯员 何美珊

摄影：南都拍客 罗定明

码上阅读 点击投稿返回搜狐，香港首个“5G自动驾驶于住宅园区的服务试点项目”在元朗锦绣花园开始试行，期望通过应用“智慧出行”技术，GP仙逆S定位系统等，该社区居民登记后可在屋苑内免费乘搭自动驾驶穿梭巴士。

2024年8月26日，该项目为香港特区政府日后在无人驾驶右舵车发展领域起参考作用，本项目的自动驾驶穿梭小巴将行驶时速限制为30公里/小时，计划为期约7个月，方便轮椅使用者，在香港元朗区锦绣花园，

锦绣花园管理处表示，以融合“绿色科技”和 “智慧城市”理念，为居民创造更环保及宜居的生活环境。园区内的主行车路段较长及宽阔，车轮动态控制等，其中8座小巴配备一个轮椅位，提升小巴的定仙逆位精准度。