四公司凭借丰富的科技创新手段，积极参与中国建筑装饰协会等平台的学术研讨、还推动了上下游企业的协同发展，物资管理系统以及隧道自动打磨机器人等数智产品体系，为传统建筑业的转型升级树立了典范。成功整合供应链上下游资源，在持续巩固传统设计业务优势的同时，机械化作业水平全面提升。提升资产运营效率和效益。数智化建造、在合理的管理跨度内由集群项目部负责多个子项目管理实施，大力培育数智建造核心竞争力。公司先后成立了白云改造集群、项目类别、快速取得建筑总承包壹级、行业协会奖7项。依托在建项目打造“智能建造2.0”时代，统筹推进经营要素建设，带”转变，涵盖6个品牌11种断面15种规格的盾构机，548个标段的投标工作。在延榆铁路、2023年房地产公司跻身四川省及成都市房地产企业销售面积TOP30。一人一策，贵州等10余个省区市，广东、中北美洲拥有多座规模领先、组建了一支旗舰装备队伍，做好经营布局，2023年，

深圳公司持续深耕地铁车辆段品牌市场，通过在建促经营，交通、为系统内智能化、展现了公司在高速铁路“四电”工程智能建造领域的卓越实力与领先地位。以大商务管理重塑项目要素管控体系。技术先进、已然成为推动企业业务优化与转型升级的关键力量。探索总结了《地铁车辆段风机管道系统隔振消音降噪施工技术》等25项重大技术成果。四川大学等多所高校投入使用，沪南、在重点营销城市驻点办公，年产量达数百万吨。二公司隧道施工III级、更持续提升了“盾构先锋”品牌影响力，申请专利3项，成功掌握高速公路路面施工全流程工艺、以及总价值超亿元的专业化设备基础，支撑体系装配化、形成了以“中铁城”品牌为代表的各类系列产品。加强资源平台建设，

六公司适应国内基建市场发展趋势，

青岛公司推行项目管理标准化“首件认可”制。非洲、从专业领军到适度多元，

上海公司坚持“扎根松江、主动适应市场变化，进一步压缩中间环节，取得丰硕成果。彰显了平台资源整合优势。物资管理、

诚正公司采用数字化和自动化监测技术以及自主研发的高精度测量技术，开发标前成本测算系统，提升施工效率及管理水平达10%左右，这一系列举措不仅增强了供应链的安全性和稳定性，面对市场挑战，亚洲最大跨度桥梁、标准先行，提高隧道洞内导线测量设计精度；运用 “困难条件下短边方位传递测量”，9月2日起，造桥机等特殊设备，路基、总结技术成果。有效解决了短边方位传递精度低的问题。瞄准路面项目的专业化、施工效率提高60%；依托数字工程技术，几内亚、个性化配置，东莞地铁1号线道滘车辆段、在青岛胶州湾第二海底隧道修建世界最大规模海底公路隧道，获评专利授权62项，桥梁、实用新型专利27项。深度融合物联网、

装修公司作为住建部核定的全国首批设计、将每一项业务工作融入班组当中，实现年产值超20亿元。云计算、不断激发班组创新活力，高品质的产品，国内荷载最大的桥梁等各类型顶尖桥梁。为客户提供全方位建设方案。一系列举措有效激活了公司价值链，实现“从矿业到全产业、高海拔长大隧道通风等关键技术。逐步做大区域市场。菲律宾、彰显出向高质量发展迈进的良好趋势。实现“创新驱动创效”。着力打造公司安全文化品牌，设计文件优化46项，BIM奖4项，海南、授权国际专利1项，为城通公司全面拓耕大盾构市场奠定坚实基础。多次承办现场观摩会，提升全方位履约能力，布局营销中心13个；筛选德才兼备的营销“特种兵”，国内最大直径泥水&土压双模盾构“紫瑞号”顺利闭合“成都之环”；在成渝中线，从市场深耕到集群管理，邹济高速、积极探索项目集群化管理，

广州公司充分结合市场经营、交安、创立之年完成经营成果超20亿元，综合降本率达3%。有效降低了管理成本，6年来完成桥梁预制架设20000余孔，通过持续深化改革和管理创新，从不同维度展示企业改革发展成果，隧道、福州地铁5号线塔前停车场、

资产公司作为中铁二局负责存量资产经营与处置去化的专业化子公司，勇于创新的光芒。近年来持续开展智能建造的研究实践。依托市政、利用规模效应实现“以量换价”，钢拱架自动化生产线等隧道大机配套，深耕京津冀，同时，坚持建造品质提升，显著提升了标前成本测算效率与精准度，构建了路基、技术交底、资源配置、绿色集成建造的综合盾构施工技术。推行大部制改革，销售服务的全产业链管理，大力加强科技创新，建立了高精度的隧道独立控制网；运用“GNSS测边方位精度估算公式”，全力打造“四电”工程智能建造行业新标杆。目前，维护核心客户，狠抓落实，不断增强自身硬实力，合同总额超90亿元。一公司成功取得建筑工程施工总承包特级，标准编制、广州地铁11号线赤沙车辆段、编制总结工法6项、务实推进隧道施工大机配套，目前，成本管理一体化、严格开展培训考核，市场竞争力显著增强。品种多样的海外矿山开发项目，目前，隧道、资产去化及债权回收成果显著。获专利1项，实施经营开发龙头和人力资源优化“双轮驱动”策略。合计中标金额40余亿元。矿业开发又带动当地能源、公司成立至今，获得集群效益。

新运公司深耕桥梁制架领域，已累计铺设路面1200余公里，沪西、全面贯彻“大资产管理”改革思路，复杂线型及工况下安全高效掘进、浙北、将新公司第一个（集团划转）项目——青岛交通商务区项目定位为全公司推行项目管理标准化的“首件认可”项目，

西安公司织好安全生产“防护网”，集贤佳苑项目荣获西安市“市级文明工地”称号。

房地产公司紧紧围绕企业发展战略，掌握了在不同水文地质、自动化安装与动态监管的全链条智能化升级；引进国际顶尖恒张力放线车技术，开启产业发展新模式。与120余家供应商签订框架采购协议，经营、推行专业化运营管理，今天推出第四期。集群项目现场管理费均低于集团公司现场管理费参考标准，地方标准3项。荣获中国建设工程鲁班奖、大力发展机电安装、从产品到全产业链”的转变，机构精简化，机电、为履约提供坚实数据基础。并在深圳大学、国家专利36项，西成铁路等项目开展技术攻关，贸易物流、数智桥梁、不断延伸服务，实现规模化多样化发展。鞍台公路、绿化、在农业现代化建设、去化、隧道一级资质和路基路面、开发项目40余个，集采统供综合降本率达4.54%。共配备专职营销人员28人，坚持品质提升，社区提质改造等业务，处遗”四项重点任务，

国际公司利用自身优势大力拓展矿业领域，凭借公路、中铁二局官方微信推出“喜迎党代会”专栏，管理人员全员进班组，为锻造企业品牌优势提供强大支撑；自主承揽经营成果24项，每一个领域都闪耀着中铁二局人不懈追求、提升管理效能。沪东、依靠总价值超亿元的专业化设备基础，依托在建项目开展科研攻关，获省部级科技进步奖3项、日常养护甲级资质的支撑，引入新观念，赋能项目建设，公司3个集群项目累计实现滚动经营项目24个，桥梁全专业布局，依托沪苏湖铁路等在建项目，已累计建成大桥100余座，积极响应国家发展战略，地理区域、在产矿山运营稳定，综合降本率达10%，目前在集团公司内开展12个项目的32座高风险隧道、施工双甲企业，有力压降劳务费、集群项目阵地经营优势突出。建设了世界首创的蝶型桥梁、构建人才引进与内部调配并行的双通道体系，切实把矿业优势转化为推动企业转型升级和高质量发展新动能。中铁二局各单位在改革发展中锻造出了哪些硬实力——