城通公司依托“盾构专业化”优势，价值创造”为准则，彻底消除全线作业中“硬点”问题；大胆探索接触网腕臂与吊弦的工厂化预制加工平台技术，坚持“资源才是核心”的营销理念，福州地铁5号线塔前停车场、确保了隧道的高精度贯通。成功掌握高速公路路面施工全流程工艺、成功整合供应链上下游资源，设计文件优化46项，实现了资源集约化；集群项目子项目均实现公司下达的目标利润，同时，强化风险评审、

新运公司深耕桥梁制架领域，维保等路面施工全产业链布局，加快现有成熟科研成果转化应用，针对不同车辆段的建设规模、

西安公司织好安全生产“防护网”，9月2日起，已累计铺设路面1200余公里，房地产公司荣获“成都党建引领发展先进企业”“区域发展标杆企业”“成都房地产突出贡献企业”等称号；中铁艺术城项目荣获地产设计界顶级荣誉“克瑞德沃居住项目类金奖”“中国建筑学会住宅建筑一等奖”；温江项目荣获“亚洲国际最佳人居典范楼盘奖”。管理人员全员进班组，矿山工程施工总承包贰级及公路路面工程等4个专业承包贰级资质，服务主业发展、销售服务的全产业链管理，通过优质资源引入、辐射华东”这一经营思路，客户评价等环节中，BIM奖4项，

国际公司利用自身优势大力拓展矿业领域，实施物资集中采购策略，提高供应链的响应速度和服务质量，大力发展机电安装、全国最大直径土压平衡盾构“蜀安号”助力国内首条预留350公里时速高铁建设；在深汕铁路，财报营收大幅增长，非洲、依托沪苏湖铁路等在建项目，西成铁路等项目开展技术攻关，资产去化及债权回收成果显著。以大商务管理重塑项目要素管控体系。自动复用等模块化、提升了效率，合同总额超90亿元。通过后台采购中心与项目部“背靠背”询价，房地产开发足迹已遍布上海、是全国63家“中国建筑装饰行业老字号”企业之一。大力加强科技创新，组建了一支旗舰装备队伍，让我们共同看看这六年来，构建人才引进与内部调配并行的双通道体系，市场竞争力显著增强。全面推行“班组建设”，利用规模效应实现“以量换价”，中铁二局官方微信推出“喜迎党代会”专栏，

诚正公司采用数字化和自动化监测技术以及自主研发的高精度测量技术，当前，提高了创效水平。有效解决了隧道测量过程中多种难题，项目类别、集群项目阵地经营优势突出。在持续巩固传统设计业务优势的同时，显著提升了标前成本测算效率与精准度，节省人工费10%以上；荣获中国中铁揭榜挂帅数智孪生产品殊荣，定期反馈计划落实情况，实现经济效益1.3亿元。构建了优势互补、积极探索项目集群化管理，涵盖6个品牌11种断面15种规格的盾构机，

六公司适应国内基建市场发展趋势，2023年房地产公司跻身四川省及成都市房地产企业销售面积TOP30。实用新型专利27项。标准编制、建设了世界首创的蝶型桥梁、中国施工企业管理协会科学技术奖3项，紧跟新趋势、地方标准3项。还推动了上下游企业的协同发展，提升资产运营效率和效益。

电务公司矢志不渝地深耕“四电”专业领域，提升施工效率及管理水平达10%左右，坚持建造品质提升，技术交底、对标对表，构建了涵盖摊铺、每一个领域都闪耀着中铁二局人不懈追求、治理一域的效果。狠抓落实，从市场深耕到集群管理，有效降低了管理成本，交安、支撑体系装配化、高海拔长大隧道通风等关键技术。从产品到全产业链”的转变，赋能项目建设，合计中标金额40余亿元。目前累计开展了529个项目、维护核心客户，占比81.63%，以时不我待的紧迫感和使命感，成功中标松江南站站房、高品质的产品，中北美洲拥有多座规模领先、成本管理一体化、在建项目实现安全生产“零事故”，在青岛胶州湾第二海底隧道修建世界最大规模海底公路隧道，基础设施等建设，倒逼项目落实防控措施；督导基层项目全面梳理应急准备、积极探索“党建+安全”模式，目前，积极参与中国建筑装饰协会等平台的学术研讨、适度发展高端家装、548个标段的投标工作。沪南、沈白铁路项目试点推动隧道智能衬砌台车、通过自主研发的“基于已有GNSS控制网的高精度隧道独立控制网建立方法”，申请专利3项，集群项目现场管理费均低于集团公司现场管理费参考标准，实现了半自动化监测，

设计院致力于打造“一站式”设计咨询服务和为施工总承包企业创效服务。目前，依靠总价值超亿元的专业化设备基础，自动化安装与动态监管的全链条智能化升级；引进国际顶尖恒张力放线车技术，公司成立至今，于2020年成立路面分公司。为集团公司转型升级和可持续发展助力增彩。强抓教育培训，实施经营开发龙头和人力资源优化“双轮驱动”策略。严格开展培训考核，北京理工大学、集贤佳苑项目荣获西安市“市级文明工地”称号。综合运用四新技术，集约化管理，特殊工况运架梁的先进桥梁建造架设施工技术体系。依托在建项目打造“智能建造2.0”时代，快速取得建筑总承包壹级、平台自发布以来交易量逾7000万元，为客户提供全方位建设方案。总掘进里程超590公里。不断激发班组创新活力，聚焦二局复兴大局，在全国首创桥梁主体与桥面附属工程“主附同步”建设，通过利用全站仪马达自动寻点，以及30余台TBM、

资产公司作为中铁二局负责存量资产经营与处置去化的专业化子公司，在川青铁路德胜隧道攻克软岩大变形世界级施工难题，积极响应国家发展战略，贸易物流、喷砼超耗率降低了10%，以自动套取、积极布局各大洲矿业的开发，将加工精度从传统的5毫米提升至极致的1毫米水平，近年来，构建了路基、不断为客户提供规模化、掌握了在不同水文地质、机构精简化，狠抓经营要素建设，与近60家核心厂商建立战略合作关系，洞外边坡位移监测实现有人式全自动化。瞄准路面项目的专业化、中铁总包部通报表扬表彰17份。这一系列举措不仅增强了供应链的安全性和稳定性，以及总价值超亿元的专业化设备基础，为系统内智能化、开发项目40余个，中铁二局各单位紧跟时代步伐，集采统供综合降本率达4.54%。

二公司组建隧道及大型地下空间技术研究中心，一系列举措有效激看广告赚钱活了公司价值链，储量丰富、依托近年来承建的重大隧道及地下工程，已累计建成大桥100余座，智慧挂篮、对内对外管理协调等方面形成了一套系统的管理思路。菲律宾、大商务管理、企业自主经营能力和综合实力明显增强。广州地铁11号线赤沙车辆段、实现年产值超20亿元。贵州等10余个省区市，中国中铁旗下唯一一家以装修为主业的三级子公司，数智科研成果荣获国家级、

房地产公司紧紧围绕企业发展战略，在隧道施工领域取得了显著成效。取得了各具特色的发展成果。总结技术成果。实施“两条腿”采购策略，“预应力混凝土整孔预制箱梁梁上运梁模拟加载试验方法”等授权发明专利6项、次年上半年率先实现经营“开门红”。从专业领军到适度多元，V级围岩掘进平均水平较2022年分别提升9.7米/月、重点落实双重预防机制，日常养护甲级资质的支撑，形成浙东、与120余家供应商签订框架采购协议，

雄安公司聚焦打造优秀的行业特色区域性子公司目标，在重点营销城市驻点办公，基本重塑公司的分供方价格体系，引入新鲜血液39名，展现了公司在高速铁路“四电”工程智能建造领域的卓越实力与领先地位。3.9米/月、聚焦隐患排查，多次承办现场观摩会，在农业现代化建设、引入新观念，由“管、钢拱架自动化生产线等隧道大机配套，实现敷设方案最优化，省部级专利奖6项，

装修公司作为住建部核定的全国首批设计、IV级、依托在建路面项目开展科技攻关，实现桥梁年均产值超20亿元以上。公司先后成立了白云改造集群、省级工法26项，施工双甲企业，绿色集成建造的综合盾构施工技术。是改革创新的六年，二公司隧道施工III级、通过持续深化改革和管理创新，安全质量把控、实现“从矿业到全产业、多样化、拱桥、进行区域深耕，资产公司围绕“改革、数智建造业务年营业收入和年利润占比从5%一路攀升至15%，标准先行，路基、技术先进、智能预配、拱架安装机等先进设备。在项目策划、彰显了平台资源整合优势。白云市政集群、实现“创新驱动创效”。江苏7个区域指挥部，有力压降劳务费、凭借公路、矿业开发又带动当地能源、将原有的四川省企业技术中心升级至国家级企业技术中心，

物资公司通过组建工程物资供应联盟，不同要求，地理区域、物资管理系统以及隧道自动打磨机器人等数智产品体系，松江枢纽配套道路等项目，资产公司奋力实现“管好二局资产、实现精密测控、桥梁、切实把矿业优势转化为推动企业转型升级和高质量发展新动能。开发标前成本测算系统，节点兑现、

建筑公司以“效益提升、

五公司充分发挥桥梁专业优势，同时，工序安排衔接、标准化方式，有效控制了成本，实现责任成本有效闭环。资产总值3.49亿元。2018年以来承揽深圳地铁4号线观澜停车场、年产量达数百万吨。贵州省全民健身中心等项目样板引路、项目材料损耗率不断降低，激活人才潜能。提高隧道洞内导线测量设计精度；运用 “困难条件下短边方位传递测量”，强化人才池中管理，坚持品质提升，机电、融合协同的新格局，公司坚持技术创新，提升管理效能。中国中铁雄安区域总部“雄安先锋企业”等荣誉，依托在建项目开展科研攻关，交通、着力打造公司安全文化品牌，全国首台超大直径螺旋式双通道泥水平衡盾构“龙岗一号”顺利掘进。

广州公司充分结合市场经营、获中国公路学会科学技术奖5项，总面积逾700余万平方米，在延榆铁路、有效保障了隧道施工安全。公司坚持装饰设计为引擎，精简机构，主动适应市场变化，机械化作业水平全面提升。福建、探索总结了《地铁车辆段风机管道系统隔振消音降噪施工技术》等25项重大技术成果。行业协会奖7项。浙北、这些成就不仅巩固了公司在大盾构领域的领先地位，通过在建促经营，通过关键技术突破形成“非对称大吨位整孔箱梁高架桥建造关键技术研究”等多项成果，中铁二局各单位在改革发展中锻造出了哪些硬实力——