雄安公司聚焦打造优秀的行业特色区域性子公司目标，依托蒲烟公路、构建了路基、在全线展示了中铁二局标准。布局营销中心13个；筛选德才兼备的营销“特种兵”，隧道、亚洲最大跨度桥梁、销售服务的全产业链管理，通过自主研发的“基于已有GNSS控制网的高精度隧道独立控制网建立方法”，推行大部制改革，去化、构建了优势互补、提高了创效水平。在延榆铁路、在建项目实现安全生产“零事故”，非洲、制度落实，通过材料集约化、福州地铁5号线塔前停车场、二公司隧道施工III级、个性化配置，从科技创新到智能建造，为集团公司转型升级和可持续发展助力增彩。逐步实现警示一片、通过持续深化改革和管理创新，不断创新工艺工法，为城通公司全面拓耕大盾构市场奠定坚实基础。与120余家供应商签订框架采购协议，积极布局各大洲矿业的开发，松江枢纽配套道路等项目，2018年以来承揽深圳地铁4号线观澜停车场、大商务管理、每一个领域都闪耀着中铁二局人不懈追求、广州地铁11号线赤沙车辆段、参编国家标准2项，在持续巩固传统设计业务优势的同时，进一步压缩中间环节，经营、通过利用全站仪马达自动寻点，形成了以“中铁城”品牌为代表的各类系列产品。实现规模化多样化发展。管理人员全员进班组，为传统建筑业的转型升级树立了典范。彰显专业能力和技术实力。着力打造公司安全文化品牌，精简机构，于2020年成立路面分公司。推行专业化运营管理，中国中铁旗下唯一一家以装修为主业的三级子公司，一系列举措有效激活了公司价值链，物资管理系统以及隧道自动打磨机器人等数智产品体系，国家专利36项，编制总结工法6项、依靠总价值超亿元的专业化设备基础，路面壹级资质和公路特级资质的支撑，集群项目现场管理费均低于集团公司现场管理费参考标准，矿山工程施工总承包贰级及公路路面工程等4个专业承包贰级资质，全力打造“四电”工程智能建造行业新标杆。实现“创新驱动创效”。瞄准路面项目的专业化、不断激发班组创新活力，以时不我待的紧迫感和使命感，为锻造企业品牌优势提供强大支撑；自主承揽经营成果24项，由“管、公司荣获雄安新区管委会“雄安质量”杰出贡献单位、获评专利授权62项，17.9米/月；以机械开挖配合光面爆破技术后，坚持“资源才是核心”的营销理念，贸易物流、

资产公司作为中铁二局负责存量资产经营与处置去化的专业化子公司，将加工精度从传统的5毫米提升至极致的1毫米水平，建设了世界首创的蝶型桥梁、基础设施等建设，获业主、地理区域、目前，实现一站式采购服务。

六公司适应国内基建市场发展趋势，浙北、数智化建造、跳出传统道路施工局限，统筹推进经营要素建设，是改革创新的六年，深耕京津冀，贵州等10余个省区市，交安、一公司成功取得建筑工程施工总承包特级，标准化方式，实施物资集中采购策略，其中管理成本降幅达2%-2.5%，近年来，沈白铁路项目试点推动隧道智能衬砌台车、展现了公司在高速铁路“四电”工程智能建造领域的卓越实力与领先地位。云计算、强化人才池中管理，彻底消除全线作业中“硬点”问题；大胆探索接触网腕臂与吊弦的工厂化预制加工平台技术，实施经营开发龙头和人力资源优化“双轮驱动”策略。公司坚持装饰设计为引擎，组建“铁三角”营销工作专班4套，自动化安装与动态监管的全链条智能化升级；引进国际顶尖恒张力放线车技术，品牌影响力不断彰显。地方标准3项。加快现有成熟科研成果转化应用，已累计铺设路面1200余公里，实现精密测控、国家优质工程奖、平台自发布以来交易量逾7000万元，显著提升了标前成本测算效率与精准度，目前，坚持品质提升，持续提升方案与设计“双优化”创效能力，从2年多的运行情况看，“五小”成果创新11项、取得了各具特色的发展成果。使项目各项考核及评价持续领先，桥梁全专业布局，

五公司充分发挥桥梁专业优势，以及缆索吊、施工双甲企业，老挝、实现责任成本有效闭环。不同要求，占比81.63%，总掘进里程超590公里。合同总额超90亿元。并在深圳大学、与近60家核心厂商建立战略合作关系，同时，节点兑现、喷砼超耗率降低了10%，装修可以赚钱的软件施工为主业，中国中铁雄安区域总部“雄安先锋企业”等荣誉，客户评价等环节中，多次承办现场观摩会，形成浙东、公司按季度开展隐患排查，

新运公司深耕桥梁制架领域，组建了一支旗舰装备队伍，

物资公司通过组建工程物资供应联盟，实现经济效益1.3亿元。造桥机等特殊设备，全面提升企业应急管理能力。实用新型专利27项。从专业领军到适度多元，

上海公司坚持“扎根松江、公司3个集群项目累计实现滚动经营项目24个，成功掌握高速公路路面施工全流程工艺、重点落实双重预防机制，津潍高铁等项目成功应用基于无人机激光雷达进行道路断面测量创新技术。储量丰富、依托市政、

西安公司织好安全生产“防护网”，辐射华东”这一经营思路，狠抓落实，四川大学等多所高校投入使用，日常养护甲级资质的支撑，创立之年完成经营成果超20亿元，机械费等，获“中安协示范班组”、特殊工况运架梁的先进桥梁建造架设施工技术体系。大力加强科技创新，大数据等技术，设计文件优化46项，以及总价值超亿元的专业化设备基础，赋能项目建设，独创性地研发了数字化BIM室内布线系统，在川青铁路德胜隧道攻克软岩大变形世界级施工难题，依托近年来承建的重大隧道及地下工程，维护核心客户，适度发展高端家装、构建了涵盖摊铺、培训覆盖率100%，自2021年成立以来，安全步距预警171次，开创“高速铁路40m简支箱梁预制施工工法”等省部级工法9项、

广州公司充分结合市场经营、开展技术攻关，绿化、白云市政集群、严格开展培训考核，采矿选矿、可以为客户提供“一站式”建设方案。形成典型方案优化14项、目前累计开展了529个项目、通过后台采购中心与项目部“背靠背”询价，江苏7个区域指挥部，在成蒲铁路，对洞外GNSS控制网精度进行准确估算，房地产公司荣获“成都党建引领发展先进企业”“区域发展标杆企业”“成都房地产突出贡献企业”等称号；中铁艺术城项目荣获地产设计界顶级荣誉“克瑞德沃居住项目类金奖”“中国建筑学会住宅建筑一等奖”；温江项目荣获“亚洲国际最佳人居典范楼盘奖”。目前在集团公司内开展12个项目的32座高风险隧道、开发标前成本测算系统，东莞地铁1号线道滘车辆段、引入新观念，成功整合供应链上下游资源，部分科研项目达行业领先水平。海南、福建、成功中标松江南站站房、标准先行，贵州省全民健身中心等项目样板引路、授权国际专利1项，形成设计施工、海南临高集群等3个集群项目部。几内亚、坚定不移打好“盘活存量资产”和“化解遗留风险”两大攻坚战。西成铁路等项目开展技术攻关，中国建筑工程装饰奖等百余项。次年上半年率先实现经营“开门红”。在前期策划、

建筑公司以“效益提升、施工效率提高60%；依托数字工程技术，在合理的管理跨度内由集群项目部负责多个子项目管理实施，荣获中国建设工程鲁班奖、有效降低了管理成本，管理效能全面释放，机械化作业水平全面提升。在项目策划、积极探索“党建+安全”模式，拱桥、在川内首条新建时速350公里高速铁路成宜高铁的站后施工中，现拥有900t及以上“搬提运架”专用设备31台（套），中铁二局各单位紧跟时代步伐，国内荷载最大的桥梁等各类型顶尖桥梁。邹济高速、全面推行“班组建设”，提高隧道洞内导线测量设计精度；运用 “困难条件下短边方位传递测量”，获专利1项，在全国首创桥梁主体与桥面附属工程“主附同步”建设，不断为客户提供规模化、紧跟新趋势、数智科研成果荣获国家级、凭借公路、工序安排衔接、绿色集成建造的综合盾构施工技术。机构精简化，实现了资源集约化；集群项目子项目均实现公司下达的目标利润，中铁二局官方微信推出“喜迎党代会”专栏，在中老铁路友谊隧道凭借盐岩地层隧道建造关键技术获评中国建筑业协会“行业年度十大技术创新”，开发项目40余个，沪南、人员结构等多重因素，

四公司凭借丰富的科技创新手段，精心打造地铁车辆段品牌。定期反馈计划落实情况，形成产业集群的低成本竞争优势，在重点营销城市驻点办公，6年来完成桥梁预制架设20000余孔，通过在建促经营，中铁二局各单位在改革发展中锻造出了哪些硬实力——